Mario Quirós Sasso
1921-1971
Nació en San José el 21 de septiembre de 1921. Hijo de José Joaquín Quirós Salazar y Abigail Sasso Méndez-Chumaceiro. Contrajo matrimonio el 26 de setiembre de 1946 con Aziyadé Lara Wahle, hija de Rodolfo Lara Iraeta y de Ana Wahle Tinoco. Tuvo seis hijos Mario Enrique, Claudio Antonio, Ana Lorena, Aziyadé María, Carlos Eduardo y Marcela María.
Cursó su enseñanza primaria y secundaria en la Escuela Buenaventura Corrales, la Escuela de La Unión, el Colegio Seminario y el Liceo de Costa Rica (promoción de 1939).
Obtuvo el grado académico de Master of Science en 1947 de la Universidad de Chapel Hill de Carolina del Norte, USA, después de haberse graduado como ingeniero civil de la Universidad de Costa Rica en 1946, siendo uno de los nueve primeros estudiantes y graduados de esa carrera en Costa Rica. Fue admitido, como miembro de la American Society of Civil Engineers en 1947.
Como representante estudiantil, fue miembro del Consejo Universitario en 1944. Las aulas de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad de Costa Rica (UCR), le acogieron como profesor por décadas. Ocupó la vicedecanatura de esa Facultad de 1948 a 1968.
A los veintitrés años, en 1944, se integró al Centro para el Estudio de los Problemas Nacionales. En marzo de 1945, fecha de la fundación del Partido Social Demócrata, fue nombrado Secretario General del Comité Ejecutivo de esa naciente agrupación política que, más adelante, se convertiría en el Partido Liberación Nacional, del cual fue fundador y firmante de su primera Carta Fundamental.
Durante la Junta de Gobierno de 1948-1949 fue director general de Obras Públicas y regidor municipal de San José de 1948-1953.
Fue presidente del Banco Central de Costa Rica en 1959 y miembro de su Junta Directiva de 1957 a 1960. Presidente del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica 1955-1956. Miembro directivo y presidente del Ferrocarril Eléctrico al Pacífico 1954-1956. Miembro directivo de Líneas Aéreas Costarricenses (LACSA) 1962-1965.
Miembro directivo del Instituto Costarricense de Electricidad 1962-1965 y 1970-1971. Promueve de manera decidida la electrificación rural del país.
En 1962, el presidente Francisco Orlich Bolmarcich lo nombra ministro de la presidencia y se convierte en la primera persona en ocupar ese cargo (antes no existía). Es también quien, por primera vez, dirige en su condición de ministro de la presidencia la Oficina de Planificación Nacional creada en 1963 y luego convertida en el ministerio de planificación en 1974. Simultáneamente ejerce el cargo de ministro de Seguridad Pública durante casi toda la administración Orlich.
En 1970 asume como ministro de obras públicas y transportes y, logra terminar las obras de la carretera rústica a Limón iniciada durante la administración anterior. Firma el préstamo para la construcción de la carretera a Limón, la construcción del muelle “Alemán” en Limón, la licitación más grande de la historia de Costa Rica hasta esa fecha, para la adquisición de maquinaria para la construcción de obras públicas para dotar al país con dos mil kilómetros de carreteras, e inicia un dinámico programa de infraestructura escolar para dotar al país de 1000 aulas.
Murió en un accidente de aviación en Ciudad Quesada, San Carlos el 29 de mayo de 1971.
En el cerro El Cedral en Ciudad Quesada, lugar del accidente, crearon un parque y se erigió un monumento, del escultor costarricense Luis Umaña Ruíz, una mano con el dedo índice señalando al cielo, en honor todos los que perecieron en el accidente aéreo.
Monumento en honor de Mario Quirós Sasso y cuatro acompañantes. Fuente: San Carlos Digital
Comentarios Facebook